Productieperiode: |
1933 – 36 |
Productieaantallen: |
minder dan 100 |
Motor: |
Type: |
D 52 L |
Aantal cilinders: |
4 |
Inhoud(cm3): |
5195 |
Vermogen in PK: |
60 – 65 |
|
Afmetingen:(in mm) |
Soort opbouw |
Chassis-cabine |
Bus |
Lengte |
5800(op bestelling tot 7300) |
8580 |
Breedte |
2150 |
2350 |
Hoogte |
2530 |
ca. 2550 |
Wielbasis |
3400 |
4400 |
Op bestelling |
3800, 4000, 4200, 4400 |
Afmetingen van de laadbak: |
Lengte |
4000(op bestelling tot 5500) |
Breedte |
2000 |
Hoogte |
500 |
Gewichten:(in kg) |
Leeg gewicht |
vanaf 4150 |
Laadverm. |
500-750 |
GWV |
7500-8250 |
8400 |
|
Chassis: |
Vooras |
Starre as met bladveren |
Achteras |
Starre as met bladveren |
Wielen |
Stalen schijfwielen |
Banden |
36 x 6(hogedruk banden) |
|
7.25 – 24(Ballonbanden)Achter dubbellucht |
Spoorbreedte voor/achter |
1645 / 1590 mm |
Bedrijfsrem |
Hydraulische voetrem op alle wielen |
Parkeerrem |
Mechanische Handhevelrem op de achterwielen |
Aandrijving: |
Versnellingsbak |
ZF |
Versnellingen vooruit/achteruit |
4/1 |
Topsnelheid(km/h) |
48 |
Verbruik |
Positie versnellingspook |
Vloer |
Koppeling |
Droge enkele schijf |
Aandrijfwijze |
Cardan op achterwielen |
Alles over Hanomag, Henschel & Hanomag-Henschel