Productieperiode: |
1937 – 42 |
1947 – 1950 |
Productieaantallen: |
2440 |
818 |
Motor: |
Type: |
D 19 |
Aantal cilinders: |
4 |
Inhoud(cm3): |
1910 |
Vermogen in PK: |
19,8 |
Afmetingen:(in mm) |
Lengte |
3120 – 3225 |
Breedte |
1690 – 1700 |
Hoogte |
1770 – 1780 |
Wielbasis |
1935 |
Gewichten:(in kg) |
Leeg gewicht |
1550 – 1575 |
GWV |
1900 |
Aanhanger gewicht |
7500 |
Chassis: |
Vooras |
Starre as met bladveren |
Achteras |
Starre as met bladveren |
Wielen |
Stalen schijfwielen |
Banden |
6.50 – 16 |
Spoorbreedte voor/achter |
1350 / 1350 mm |
Bedrijfsrem |
Hydraulische voetrem op alle wielen met luchtbekrachtiging |
Parkeerrem |
Mechanische Handhevelrem op de versnellingsbak |
Aandrijving: |
Versnellingsbak |
ZF K-30 |
Versnellingen V/A |
4/1 |
Topsnelheid(km/h) |
1e versnelling |
3,6 |
5,4 |
2e |
6,5 |
9,7 |
3e |
11,2 |
16,8 |
4e |
20,0 |
30,0 |
Achteruit |
3,1 |
4,6 |
Positie versnellingspook |
Vloer |
Koppeling |
Droge enkele schijf(F&S K 16 Z) |
Aandrijfwijze |
Cardan op achterwielen |
Alles over Hanomag, Henschel & Hanomag-Henschel